产品别名 |
豪沃拖吊联体清障车a,豪沃大型施救清障车b,清障车现货c,清障车d |
面向地区 |
品牌 |
重汽 |
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乘员/座位数 |
2 |
额定载客量 |
2人 |
加工定制 |
是 |
排量 |
2999 |
外观颜色 |
黄色 |
在清障车上其动力由发动机经取力器和机械传动装置传至卷筒,这样一来从发动机到卷扬机之间的传动装置将会很复杂,而且因为发动机的转向是一定的,这样卷扬机的换向也会不方便。
重汽豪沃重型清障车底盘配置:重汽howo豪华带卧驾驶室,10档变速箱,原装空调,加厚高强度前保险杠,前雾灯,可调水晶大灯,广角后视镜,前路面视镜,重汽340马力国五发动机,12.00-20原厂钢丝胎
重汽豪沃重型清障车液压系统:为清障车整车除发动机外,关键的部分,将直接决定清障车整车体验、工作效率、使用寿命和经济效益;由于选装不同的液压系统,使得清障车成本有所不同,所以同款车型价格会有波动。
重汽豪沃重型清障车组成
重型清障车由重型汽车底盘、360度旋转吊系统、后托举牵引系统、液压组件系统、绞盘、电控系统、清障车机体、随车工具等组成。
功能
1. 托举功能:托举功能是是重型清障车的应有的功能,就是利用托臂的伸缩、提升、带载折叠等动作,将损坏的车辆从前部或后部托起,然后将整车拖离现场。清障车的托架有多种结构形式,一般能托举事故车的车轴、车轮、钢板弹簧、车架等,装拆方便。
2.、起吊功能:托吊型是重型清障车有的设备,一般配备可变幅的吊臂,以便将损坏的车辆从一端(或一侧)或整台车吊起,摆正,便于托举。重型清障车还能利用吊臂的伸缩、变幅,将事故车辆从路基及路基附近的地方牵引或吊到路面上摆正。
3、 拖拽功能:重清障车配备有2个绞盘,配合主吊臂及现场固定的锚脚(定滑轮)完成各种形式倾翻车辆的扶正和牵拉翻于深沟的车辆。
4、 牵引功能:重型清障车可以将一端托起的损坏车辆牵引走。此外,还可以对车桥未损坏的车辆用牵引杆将事故车拖走。
5、 警示、照明功能:重型清障车配备有大型的警示灯报警器,使其清障作业时有明显的标志;清障车还有救援辅助照明功能,供夜间作业时使用。
重汽豪沃重型清障车是指装有道路抢险作业装备的汽车。由于汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。因此,道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。
重汽豪沃重型清障车用途:
主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援。
重汽豪沃重型清障车材质:
清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板,通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测。 清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊,焊缝长度大于300mm,采用自动缝接,又使焊缝表面圆滑、美观。
重汽豪沃重型清障车主要是由:
底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,适用于高速公路、城市道路的清障作业。
重汽豪沃重型清障车的用途 :
清障车是为道路畅通而设计的工程车辆,是繁华市区和高速公路交通管理的重要装备。它能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、违章车辆,疏导道路交通的特种车辆。
销售热线:177~6292~93 44
企业邮箱:568829544@qq.com
联系人:黄经理
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平板清障车是目前比较流行的一种清障车类型,可实现一拖二的功能,其平板部分可实现故障车辆的无损运送,托架部分也可实现故障车的拖运,可以一次性完成两辆故障车的清理,效率较高。
从上户的角度和办手续的角度看,用户所购买的清障车如果上蓝牌好像比上黄牌多很多优势,但是,用户给自己所购车辆上蓝牌也满足一定的条件:(1)车长小于或者等于6米; (2)上户吨位小于或者等于1.5吨; (3)总质量小于或者等于4.5吨。
湖北江南主要生产平板系列、托吊联体系列、旋转吊系列等三大类清障车产品。江南的平板清障车又分为折叠式、完全落地式、随车吊等三种产品。
●液压系统中的油泵采用双联泵供油, 可根据不同工况供油, 多路阀采用并联的结构形式,各动作可单工作,也可以同时动作.支腿采用进口支腿阀控制,各支腿可实现同伸同缩, 减少了劳动强度, 提高工作效率。
、使清障车轴轮胎均匀负载 为了使清障车轴上轮胎均匀负载?消除车轮平面与路面不垂直的现象。可以用下述方法消除或减轻车轮内倾的现象:a提高轴壳和半轴套管(或轴头)的抗弯刚度。 b在路面拱度较大的地区,为了使清障车轴内外档轮胎负荷尽量一致,可根据拱度的大小,将挂车轴外档车轮的使用气压适当提高,但高增加10%.
工作时由举升机构液压缸3将副车架举升到一定倾斜角度,再由平板滑移机构的液压缸2使得平板向下滑移至平板尾部接触地面,然后将卷扬机的吊钩挂到故障车车头,将故障车拉到平板上合适部位后,平板滑移机构向上滑移回初始状态,举升机构回落至初始状态,再将故障车四个轮子固定在平板上。
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